Το ρύζι είναι ένα βασικό προϊόν διατροφής και η παραγωγή και επεξεργασία του πάντα εκτιμώνταν από την Κίνα. Οι μύλοι ρυζιού, ως εξοπλισμός επεξεργασίας για το ρύζι, παίζουν σημαντικό ρόλο στη βελτίωση της αξιοποίησης των τροφίμων. Στο σύστημα άξονα του μηχανήματος επεξεργασίας ρυζιού, υπάρχουν πολλά ασύμμετρα μέρη στη δομή του άξονα, και υπάρχουν πολλά καμπυλωτά αυλάκια στον κύλινδρο, που οδηγεί στην ύπαρξη εκκεντρικής μάζας, η οποία θα προκαλέσει σοβαρό κραδασμό όταν αυξάνεται η ταχύτητα περιστροφής, με αποτέλεσμα την αύξηση του ποσοστού σπασμένου ρυζιού. Μειώνεται η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν.
Για την επίλυση του προβλήματος του ποσοστού σπασμένου ρυζιού, η στατική ανάλυση και η modal ανάλυση του κάθετου μύλου ρυζιού με τη μέθοδο πεπερασμένων στοιχείων, οι ερευνητές έβγαλαν μερικά εμπνευσμένα συμπεράσματα. Ωστόσο, στην modal ανάλυση, αυτό το άρθρο λαμβάνει υπόψη μόνο έναν μεμονωμένο άξονα, και δεν λαμβάνει υπόψη τα εξαρτήματα στον άξονα ταυτόχρονα. Στην πραγματικότητα, όταν ο κύλινδρος, η τροχαλία και ο κύλινδρος τοποθετούνται στον άξονα, η συχνότητα έχει αλλάξει.
Τα παραπάνω προβλήματα ανήκουν στον τομέα της δυναμικής του ρότορα στη μηχανική. Ωστόσο, στη δυναμική του ρότορα, για την επίλυση τέτοιων προβλημάτων, η δομή συχνά απλοποιείται, και στη συνέχεια προκύπτει η αντίστοιχη φόρμουλα. Αυτές οι φόρμουλες έχουν κατευθυντικό αποτέλεσμα μέχρι να χρησιμοποιηθούν, αλλά για ένα πολύπλοκο σύστημα ρότορα όπως ένας μύλος ρυζιού, η θεωρία είναι δύσκολη στην εφαρμογή. Τότε, η μέθοδος αριθμητικής ανάλυσης, όπως η μέθοδος πεπερασμένων στοιχείων, αποτελεί έναν αποτελεσματικό τρόπο για την εκτέλεση της δυναμικής ανάλυσης του συστήματος ρότορα. Σύμφωνα με τη θεωρία της δυναμικής του ρότορα, όταν αλλάζει η λειτουργική ταχύτητα του συστήματος ρότορα, θα αλλάξει και η κρίσιμη ταχύτητά του. Λόγω της πολύπλοκης δομής του συστήματος άξονα, χρησιμοποιείται η μέθοδος πεπερασμένων στοιχείων για την ανάλυσή του, και διερευνάται η κρίσιμη ταχύτητα του μηχανήματος επεξεργασίας ρυζιού άξονα σε διαφορετικές ταχύτητες, προκειμένου να παρέχει μια μέθοδο για τον υπολογισμό της και να δώσει μια αναφορά για τον υπολογισμό της κρίσιμης ταχύτητας του συστήματος ρότορα.
