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El arroz es un cultivo alimentario básico, y su producción y procesamiento siempre han sido valorados por China. Los molinos de arroz, como equipo de procesamiento de arroz, juegan un papel importante en la mejora de la utilización de los alimentos. En el sistema del husillo de la máquina de moler arroz, existen muchas partes asimétricas en la estructura del eje, y hay muchas ranuras curvas en el rodillo, lo que conduce a la existencia de masa excéntrica, que causará vibraciones severas cuando aumenta la velocidad de rotación, lo que resulta en una mayor tasa de rotura del arroz y una menor vida útil de los rodamientos.
Con el fin de resolver el problema de la tasa de rotura del arroz, se realizó un análisis estático y un análisis modal del molino de arroz vertical mediante el método de elementos finitos, y los investigadores obtuvieron algunas conclusiones alentadoras. Sin embargo, en el análisis modal, este artículo solo considera un solo husillo y no tiene en cuenta los componentes del husillo al mismo tiempo. De hecho, cuando el rodillo, la polea y el rodillo están montados en el husillo, la frecuencia cambia.

Los problemas anteriores pertenecen al campo de la dinámica de rotores en mecánica. Sin embargo, en la dinámica de rotores, para resolver tales problemas, la estructura a menudo se simplifica y luego se derivan las fórmulas correspondientes. Estas fórmulas tienen un efecto direccional hasta que se utilizan, pero para un sistema de rotor complejo como un molino de arroz, la teoría es difícil de aplicar. En este momento, el método de análisis numérico, como el método de elementos finitos, es una forma eficaz de realizar el análisis dinámico del sistema de rotor. Según la teoría de la dinámica de rotores, cuando la velocidad de operación del sistema de rotor cambia, su velocidad crítica también cambiará. Debido a la compleja estructura del sistema del husillo, se utiliza el método de elementos finitos para analizarlo, y se investiga la velocidad crítica del husillo de la máquina de moler arroz a diferentes velocidades para proporcionar un método para su cálculo y una referencia para el cálculo de la velocidad crítica del sistema de rotor.