La tension de la courroie de transmission est ajustée par la roue de tension. Si la courroie est trop serrée, elle s'usera gravement. Si elle est trop lâche, elle provoquera facilement un glissement, ce qui entraînera une usure grave et même la brûlure de la courroie en V. En général, lorsque les deux roues sont à environ 1 mètre de distance, appuyez sur le milieu de la courroie en V avec vos doigts et abaissez-la de 10 à 20 mm verticalement. Pendant l'utilisation, vérifiez la tension de la courroie en V et ajustez-la à tout moment.