Pirinç, temel bir gıda ürünüdür ve üretimi ile işlenmesi her zaman Çin tarafından değerli bulunmuştur. Pirinç değirmenleri, pirinç için işleme ekipmanı olarak, gıda kullanımını artırmada önemli bir rol oynamaktadır. pirinç işleme makinesi'nin mil sistemi içinde, şaftın yapısında birçok asimetrik parça bulunmaktadır ve silindirde birçok eğik oluk vardır, bu da eksantrik kütlenin varlığına yol açar; bu durum, dönüş hızı arttıkça şiddetli titreşimlere neden olur ve kırık pirinç oranının artmasına, yatak ömrünün azalmasına yol açar.
Kırık pirinç oranı sorununu çözmek için, sonlu elemanlar yöntemi ile dikey pirinç değirmeninin statik analizi ve mod analizi yapılmış, araştırmacılar bazı ilham verici sonuçlar elde etmiştir. Ancak, mod analizinde bu makale yalnızca tek bir mili dikkate almakta ve aynı anda mil üzerindeki bileşenleri hesaba katmamaktadır. Aslında, silindir, kasnak ve silindir mil üzerine monte edildiğinde, frekans değişmiştir.
Yukarıdaki sorunlar, mekaniğin rotor dinamiği alanına aittir. Ancak, rotor dinamiğinde, bu tür sorunları çözmek için yapı genellikle basitleştirilir ve ardından ilgili formül türetilir. Bu formüller, kullanıldıkları zamana kadar yönlendirici bir etkiye sahiptir, ancak bir pirinç değirmeni gibi karmaşık bir rotor sistemi için teori kullanmak zordur. Bu noktada, sonlu elemanlar yöntemi gibi sayısal analiz yöntemi, rotor sisteminin dinamik analizini gerçekleştirmek için etkili bir yoldur. Rotor dinamiği teorisine göre, rotor sisteminin çalışma hızı değiştiğinde, kritik hızı da değişecektir. Mil sisteminin karmaşık yapısı nedeniyle, sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak analiz edilmekte ve farklı hızlardaki pirinç işleme makinesi milinin kritik hızı araştırılmakta, bu da rotor sisteminin kritik hızının hesaplanması için bir yöntem sunmakta ve hesaplamalar için bir referans sağlamaktadır.
