تستخدم قاطعة القشر ومطحنة الحبوب محرك ديزل أو محرك بنزين أو محرك للترويج. يختار العديد من العملاء استخدام محركات الديزل أو محركات البنزين. في عملية القيادة، يجب علينا التحقق من تكلفة استهلاك الزيت في الساعة. والعثور على الأسباب لماذا يكلف الكثير من الزيت وحله في الوقت المناسب بسبب ارتفاع كمية الزيت المستهلكة في الساعة بسبب القش وكمية تغذية الحبوب والرطوبة، أو زيادة استهلاك الزيت الناتج عن التآكل أثناء استخدام الآلة.
هناك عدة أسباب لاستهلاك الزيت في مطحنة المقصلة:
- يوجد جزء الفحص في الجزء الأمامي من جانب غلاف الزيت على نفس الجانب من عجلة التشغيل. نظرًا لأن برغي مقعد المحرك مفكك، فإن عجلة التشغيل تحتك بالحديد الزاوية للإطار الذي يحمي غلاف الزيت تحت سحب الحزام المثلث لفترة طويلة، ويحدث تسرب الزيت عند تآكل غلاف الزيت من خلاله تشكل فجوة.
- تحقق مما إذا كان هناك تسرب للزيت في الاتصال بين جسم آلة السيلاج وغطاء غرفة التروس والغطاء الخلفي والغطاء.
- حشية التوصيل فضفاضة وغير مكتملة، ويجب استبدال الحشية التالفة.
- لقد زاد التآكل الطبيعي لمحرك القشر لفترة طويلة.
- إذا كان من الصعب تشغيل محرك الديزل، فإن أنبوب العادم يحتوي على دخان أزرق واضح، مما سيؤدي إلى حقن وقود خطير لجهاز التنفس الصناعي. يتم كسر الزنبرك الملتوي الداعم الداخلي في حلقة الزيت عند موضع فتح حلقة الزيت، مما يؤدي إلى كشط وحرق الزيت غير النظيف، مما يسبب أعراض خطيرة لاستهلاك الزيت.