1. Normaler Verschleiß, verursacht durch den Langzeitgebrauch des Small Chaff Cutter-Motors, oder abnormaler Verschleiß durch unsachgemäße Wartung, erhöht den Kraftstoffverbrauch.
2. Der Dieselmotor ist schwer zu starten, der Auspuff hat deutlichen blauen Rauch, und die Atemvorrichtung weist schwere Öleintritt auf. Die Torsionsfeder der inneren Unterstützung im Ökring ist an der Öffnungsposition des Örings getrennt, was zu unzureichender Ölabschabung und Beteiligung an der Verbrennung sowie erhöhtem Ölverbrauch führt.
3. Überprüfen Sie die Vorderseite der Ölschale auf der Ölseite des Small Chaff Cutter auf derselben Seite des Antriebsrades. Aufgrund der lockeren Schraube der Basis reibt das Antriebsrad unter Zug der Dreiecksbeltung lange Zeit gegen das Winkelstahlrahmen zum Schutz der Ölschale, und die Ölschale wird durchgerieben, sodass eine Lücke entsteht, wodurch Öl austritt.
4. Überprüfen Sie, ob Ölleckagen an den Verbindungen des Small Chaff Cutter -Körpers, dem Getriebegehäuse, der Platte an der Seite des Rades, der Rückabdeckung, der Abdeckung und so weiter auftreten.
5. Achten Sie darauf, zu beobachten, ob die Dichtungsgummidichtung jedes Verbindungsteils vollständig ist, und schneiden Sie das Grasmaschinen-Überschuss, um die beschädigte Dichtung zu ersetzen.
Oben ist meine Meinung zum Kraftstoffverbrauch des Small Chaff Cutter. Wenn Sie interessiert sind, folgen Sie bitte weiterhin unserer Website.