1. Normaler Verschleiß durch lange Nutzung des Small Chaff Cutter Motors oder abnormaler Verschleiß durch unsachgemäße Wartung erhöht den Kraftstoffverbrauch.
2. Der Dieselmotor lässt sich nur schwer starten, das Auspuffrohr weist deutlich blauen Rauch auf und das Atemgerät weist eine starke Öleinspritzung auf. Die Torsionsfeder der inneren Stütze innerhalb des Ölrings wird in der Öffnungsposition des Ölrings getrennt, was zu einem Abstreifen von unreinem Öl führt und an der Verbrennung und dem Ölverbrauch beteiligt ist
3. Überprüfen Sie das vordere Ende der Öl-Schale auf der Seite des Small Chaff Cutter auf der gleichen Seite des Antriebsrades. Aufgrund der losen Schraube der Basis schleift das Antriebsrad unter der Einwirkung des Dreieckriemens lange Zeit am Winkelstahl des Rahmens, der die Öl-Schale schützt, und die Öl-Schale wird durchgeschliffen, wodurch ein Spalt entsteht und Öl austritt.
4. Überprüfen Sie, ob an den Verbindungsstellen des Small Chaff Cutter Körpers, der Getriebekammerabdeckung, der Platte an der Seite des Rades, der hinteren Abdeckung, der Abdeckhaube usw. Öl austritt.
5. Achten Sie darauf, dass die Dichtungen jedes Verbindungsteils vollständig sind, und schneiden Sie überschüssiges Gras ab, um die beschädigte Dichtung auszutauschen.
Das Obige sind meine Ansichten zum Kraftstoffverbrauch des Small Chaff Cutter. Wenn Sie interessiert sind, folgen Sie bitte weiterhin unserer Website.