Η μείωση του ποσοστού θραυσμένου ρυζιού και η αύξηση του ποσοστού ολόκληρου ρυζιού έχουν γίνει ένας τρόπος βελτίωσης των συνολικών οικονομικών οφελών των επιχειρήσεων. Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία του μηχανήματος επεξεργασίας ρυζιού, τόσο περισσότερα θραυσμένα ρύζια παράγονται. Αυτό είναι ένα κοινό φαινόμενο στα εργοστάσια ρυζιού. Κατά τη διαδικασία επεξεργασίας ρυζιού, ο τροχός άμμου τρίβει την επιφάνεια του κόκκου ρυζιού για να αφαιρέσει το στρώμα του φλοιού και τα ρύζια που βρίσκονται στον θάλαμο λεύκανσης υπόκεινται σε τριβή και συγκρούσεις, που παράγουν μεγάλη ποσότητα θερμότητας, αυξάνοντας τη θερμοκρασία της επιφάνειας του κόκκου ρυζιού.
Λόγω της κακής θερμικής αγωγιμότητας των κόκκων ρυζιού και της αργής εσωτερικής μεταφοράς της θερμοκρασίας στην επιφάνεια των κόκκων, σχηματίζεται μια θερμοκρασιακή διαφορά (διαφορά θερμοκρασίας) από το εξωτερικό προς το εσωτερικό. Μια μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας προκαλεί θερμική καταπόνηση μέσα στους κόκκους ρυζιού, και η θερμική καταπόνηση υπερβαίνει τη φυσική αντοχή των κόκκων. Οι κόκκοι ρυζιού σπάνε ή εκρήγνυνται. Η δομή του παραδοσιακού μηχανήματος ρυζιού καθορίζει ότι το μηχάνημα έχει μεγάλη αντίσταση αερισμού, και ο όγκος αέρα που περνάει είναι μικρός, καθιστώντας δύσκολη την καταστολή της ανόδου της θερμοκρασίας του ρυζιού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επεξεργασίας ρυζιού για την παραγωγή θραυσμένου ρυζιού. Η επίτευξη επεξεργασίας ρυζιού σε χαμηλή θερμοκρασία και η καταστολή της ανόδου της θερμοκρασίας του ρυζιού είναι αποτελεσματικοί τρόποι μείωσης των κατσαριδών.
Αυξάνοντας την ποσότητα αέρα που διεισδύει στο θάλαμο λεύκανσης, είναι δυνατόν να επιτευχθεί χαμηλή άνοδος θερμοκρασίας και να αυξηθεί ο ρυθμός επεξεργασίας ρυζιού. Το ρύζι σε χαμηλή θερμοκρασία χρησιμοποιεί τον άνεμο που ψεκάζεται στον θάλαμο λεύκανσης για να περάσει μέσα από το στρώμα των κόκκων ρυζιού και να απομακρύνει τη θερμότητα που παράγεται από το τρίψιμο, καταπνίγοντας την άνοδο της θερμοκρασίας του ρυζιού. Συνεπώς, η βασική τεχνολογία του μηχανήματος επεξεργασίας ρυζιού σε χαμηλή θερμοκρασία είναι η αύξηση της πίεσης του αέρα και του όγκου αέρα του αυτόματου ανεμιστήρα του μηχανήματος ρυζιού, η μείωση της αντίστασης του αέρα που ψεκάζεται στο μπροστινό μέρος του θαλάμου λεύκανσης και η αύξηση της αεριστικής ποσότητας της περιοχής μετακίνησης λεύκανσης ανά μονάδα παραγωγής.