1. Instalación y desmontaje de la correa de la Desgranadora de Maíz
Antes de la instalación, compruebe primero si la rueda motriz, la rueda conducida y la rueda tensora están en el mismo plano. En términos generales, la desviación admisible es de 2 a 3 mm cuando la distancia entre centros de las dos poleas es inferior a 1 m, y la desviación admisible es de 3 a 4 mm cuando la distancia entre centros es superior a 1 m. Si la desviación es demasiado grande, debe ajustarse para cumplir los requisitos antes de la instalación y el tensado. Al instalar y desmontar, primero afloje la rueda tensora, o retire la rueda infinita de la velocidad variable primero, luego coloque o retire la correa. Cuando la correa en V nueva esté demasiado apretada para manejarla, primero debe quitar una polea, instalar o quitar la correa en V y luego instalar la polea. Generalmente, la correa en V de la junta debe retirarse después de cargar y descargar la polea.
2. El tensado de la Desgranadora de Maíz
El tensado de la correa de transmisión se ajusta mediante la rueda tensora. Si la correa está demasiado apretada, se desgastará mucho. Si está demasiado floja, se deslizará fácilmente, lo que provocará un desgaste grave e incluso quemaduras de la correa en V. Generalmente, cuando las dos ruedas están separadas aproximadamente 1 metro, presione el medio de la correa en V con los dedos y bájela 10-20 mm verticalmente. Durante el uso, compruebe el tensado de la correa en V y ajústela en cualquier momento.
3. Reemplazo de la Desgranadora de Maíz
Si el cinturón triangular está roto, debe reemplazarse a tiempo. Si se utilizan varios cinturones triangulares en combinación y uno de ellos está roto, debemos reemplazar todos los cinturones triangulares en lugar de usarlos junto con los cinturones triangulares viejos y nuevos.