Máquina cosechadora de maíz Es una herramienta común para los agricultores que siempre se preocupan por cómo hacer si la máquina no puede funcionar en el campo. ¿Cuáles son los problemas comunes y las soluciones relacionadas con la máquina cosechadora de maíz? Hoy enumeraré los problemas que suelen ocurrir durante la operación y espero que el siguiente cuadro realmente pueda funcionar para resolver sus problemas.
| Fenómeno | Razón | Solución | Observaciones |
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El motor no puede arrancar
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No hay suficiente combustible en el tanque de aceite. | Agrega algo de combustible |
La máquina no arrancará si no hay suficiente aceite en el tanque. O aunque se inicie, se detendrá automáticamente al cabo de un rato.
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| El interruptor de combustible no está abierto | abrir el interruptor de combustible | ||
| El acelerador es demasiado pequeño,
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pisa el acelerador a 1/3 | ||
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La máquina se maneja manualmente con poca fuerza.
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Sostenga el mango con ambas manos y saque el cable rápidamente.
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Hace demasiado frío y el aceite está pegajoso.
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reinyectar el aceite que se ha calentado en la máquina |
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El clima es demasiado frío, por lo que el combustible no puede ser inflamable. |
calentar la tapa de la culata.
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El silenciador emite humo negro. |
La carga es demasiado pesada y es difícil de operar. | Reduzca la carga y cambie a la marcha lenta.
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| Bloqueo del filtro
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Limpiar o reemplazar el chip del filtro
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| Suministro insuficiente de combustible | Comprobar el sistema de suministro de combustible | ||
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El silenciador emite humo azul. |
El aceite orgánico está en el cilindro.
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Verifique el nivel de aceite y descargue el exceso de aceite.
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El humo azul es una manifestación típica de la entrada de aceite en el cilindro. La máquina debe enviarse a instituciones profesionales para su mantenimiento si es necesario.
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| El gran espacio entre el pistón y el cilindro.
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Repararlo o reemplazarlo.
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| La muesca del segmento del pistón está en la posición incorrecta.
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Repararlo o reemplazarlo.
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| La válvula y el tubo de la válvula están desgastados.
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reparar y reemplazar válvulas.
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El embrague no funciona.
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el acelerador es demasiado pequeño y la velocidad no es suficiente, | Aumente lentamente el acelerador hasta el nivel requerido.
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| Ajuste incorrecto del cable del embrague.
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Reajuste el cable del embrague. | ||
| El aceite de la caja de cambios se almacena durante demasiado tiempo, falta o es demasiado espeso.
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Reemplace el aceite para engranajes en la caja de cambios.
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| Muelle de embrague roto en la caja de cambios
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reparar y reemplazar
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| El embrague está dañado | reparar y reemplazar | ||
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La cubierta o caja de la caja de cambios tiene fugas
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Fallo del sello
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reparar y reemplazar
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Hay muchos tipos de sellos y se debe especificar el modelo y la posición exactos cuando sea necesario. |
| El sello está desgastado.
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reparar y reemplazar | ||
| los pernos de fijación están flojos
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Reparar y fijar | ||
| Hay un pequeño agujero de fuga. | reparar o pintar sellador resistente al aceite
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El engranaje hace mucho ruido.
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No supera el período de rodaje.
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Corriendo en él según los pasos correctos. | |
| Desgaste excesivo de los engranajes
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Reemplazar engranajes | ||
| La desviación del conjunto de engranajes es grande
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volver a ensamblar engranajes
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Tiene su cortador de maiz ¿Alguna vez ha mostrado los problemas anteriores? De lo contrario, puede enviarnos una consulta y le brindaremos sugerencias profesionales.
