For écaleur de maïs, the threshing part is mainly used for shelling corn kernels after peeling. In the course of use, the operator should follow with the instruction to avoid personal injury. In order to carry out the threshing work efficiently.
Les points de la machine à égrener le maïs doivent être notés lors de l'opération.
1. You should choose a reliable manufacturer when purchasing. In order to reduce production costs, many small manufacturers blindly use spare parts with low price, which not only leads to low-quality sheller machine, but also creates security risks.
2. When purchasing machine à écaler le maïs, you shall check whether the components meet the strength requirements; whether the installation is suitable; whether the design is reasonable; whether the corresponding tests are carried out at the factory.
3. When using the maize sheller, it is necessary to equip with the corresponding power, and the power of the motor cannot be increased privately, which may cause the machine to vibrate violently, damaging parts and loosing fasteners, etc.
4. Spare parts cannot be rusted, so necessary maintenance must be conducted before use. Pay attention to the operation of the machine, and deal with the malfunction in time.
5. The corn sheller machine should be lubricated monthly and should not be used continuously for a long time.
Comment nettoyer le machine à écaler le maïs correctement ?
This is the correct procedure for cleaning maize thresher.
1. La courroie en V de la machine doit être retirée pour nettoyer les débris, et ne doit pas être exposée à des substances acides ou alcalines.
2. Toutes les pièces doivent être ouvertes pour nettoyer les débris internes et la poussière afin que la machine fonctionne correctement.
3. Nettoyez régulièrement le filtre à diesel, le filtre à huile régulièrement.
3. Nettoyez la poussière, les enveloppes de maïs et d'autres impuretés à l'intérieur et à l'extérieur de la machine à égrener le maïs.
4. Nettoyez la boue et la paille de chaque courroie de transmission et chaîne de transmission car cela affecte l'équilibre de la roue.
