1. L'usure normale causée par une utilisation prolongée du Petit coupe-foin ou une usure anormale due à un entretien inadéquat augmentera la consommation de carburant.
2. Le moteur diesel est difficile à démarrer, le tuyau d'échappement présente une fumée bleue évidente, et le dispositif de respiration présente une injection d'huile grave. Le ressort de torsion du support intérieur à l'intérieur de la bague d'huile est déconnecté à la position d'ouverture de la bague d'huile, ce qui entraîne un raclage d'huile non propre et une participation à la combustion et à la consommation d'huile.
3. Vérifiez l'avant du côté de la coque d'huile du Petit coupe-foin du même côté de la roue motrice. En raison de la vis desserrée de la base, la roue motrice frottera contre le fer angle du cadre protégeant la coque d'huile pendant longtemps sous la traction de la courroie triangulaire, et la coque d'huile sera usée jusqu'à former un espace, entraînant une fuite d'huile.
4. Vérifiez s'il y a une fuite d'huile aux joints du corps du Petit coupe-foin, du couvercle de la chambre de engrenage, de la plaque sur le côté de la roue, du couvercle arrière, du couvercle de protection, etc.
5. Faites attention à observer si le joint d'étanchéité de chaque partie de connexion est complet, et remplacez le joint d'étanchéité endommagé si la machine à couper l'herbe est excessive.
Ce qui précède est mon avis sur la consommation de carburant du Petit coupe-foin. Si vous êtes intéressé, veuillez continuer à suivre notre site Web