Un tractor de paseo es un buen ayudante para los agricultores. La máquina de tractor de paseo con diferentes herramientas agrícolas puede lograr múltiples funciones. El tractor de paseo es ligero, flexible y fácil de operar, y es adecuado para operar en diferentes condiciones de tierra. Asegúrate de prestar atención al mantenimiento cuando el tractor de paseo se use con frecuencia, y repara a tiempo si hay un problema. El uso correcto, el mantenimiento y la reparación de tu tractor de paseo son para maximizar los beneficios de tu tractor. Aquí hay algunos fallos comunes y métodos de mantenimiento para los tractores de paseo.
Cuando un tractor de paseo falla, generalmente se puede juzgar por “Escuchar, Ver, Oler y Tocar”.
Escuchar: cambia la velocidad del motor, escucha si es estable a altas y bajas velocidades, y si el sonido del escape es normal.
Mirar: observa si hay cambios en el escape, humo, color del aceite, etc., y si hay fugas de aceite, aire o agua.
Oler: usa tu nariz para oler humo, olor a quemado y olor a aceite.
Tacto: usa tus manos para entender la temperatura del depósito de agua, el calentamiento del rodamiento, la fijación de componentes y la pulsación de la tubería de aceite a alta presión.
Para algunas fallas comunes de los tractores de paseo, a continuación se presentan los métodos de solución de problemas.
Herramientas y accesorios de maquinaria agrícola y tractores de paseo separados
Los ganchos y pernos de tractores de paseo son fáciles de romper, por lo que las partes de la herramienta agrícola y el tractor se desajustan, y ocurren accidentes de daño a la máquina. Instala un nuevo gancho de seguridad entre el marco de remolque del tractor y la tubería de remolque de las partes de la herramienta agrícola para resolverlo adecuadamente. Antes de cada uso, verifica si los ganchos y los pasadores están bien instalados.
Primero, cárgalo en forma de gancho con un hierro plano de 8-10 cm de grosor, y luego fíjalo en la tubería de la herramienta agrícola con 4 pernos de 10-12 cm. Haz otro pasador de marco de tracción, instala el gancho original y el gancho recién hecho en este pasador juntos, y asegúrate de que ambos ganchos puedan deslizarse hacia arriba y hacia abajo, izquierda y derecha. Luego, instala dos cadenas de lazo fáciles de desmontar entre el marco de tracción del tractor de paseo y la tubería del tractor, para que incluso si el marco de tracción original, los pernos o los ganchos se rompen mientras el tractor de paseo está en marcha, sea seguro hacerlo.
Separación incompleta del embrague
La razón es principalmente que la holgura entre la bola de la palanca de separación y el rodamiento de separación es demasiado grande o la barra de enlace es demasiado larga. Se puede solucionar ajustando la holgura o acortando la barra de enlace. Si se debe a la deformación de las aletas de fricción, desgaste del eje del embrague o desgaste excesivo de la pendiente de trabajo de la cubierta del rodamiento, etc., se puede solucionar reemplazando la placa de fricción, reparando mediante soldadura eléctrica o reemplazando el engranaje del eje y la cubierta del rodamiento.
Apagado automático
La razón es que el recorrido de la horquilla es demasiado pequeño para alcanzar una posición estable. Puedes revisar las palancas, pasadores, orificios de los pasadores del mecanismo de control de velocidad y hacer correcciones. A veces, puede deberse al desgaste de la bola de acero de posicionamiento y la ranura de posicionamiento, al debilitamiento de la fuerza de la primavera, a la deformación de la palanca de cambios, a la deformación de la cubierta y a la desviación de la placa de engranajes. Reemplaza la bola de acero, la primavera o repara la ranura de posicionamiento, y corrige la palanca de cambios y la placa de engranajes.
Fallo de freno
Se debe principalmente a un desgaste del anillo de freno y del cam de la palanca de freno o a un ajuste incorrecto de la palanca de freno y la tuerca de ajuste. Las piezas deben repararse o reemplazarse, y la varilla de freno y la tuerca deben ajustarse.
Desviación del tractor de paseo
La causa es principalmente la presión de los neumáticos o el desgaste inconsistente. Infla los neumáticos izquierdo y derecho a la presión de aire especificada. Si un neumático está muy desgastado, deberías considerar reemplazarlo.
Fallo y tratamiento de componentes eléctricos
La razón por la que el electroimán no funciona se debe a un mal contacto en el circuito, quemadura de la bobina, daño en el fusible y daño en el puente rectificador. Por lo tanto, generalmente revisa más el circuito, encuentra el problema y recupéralo a tiempo, y reemplaza la bobina del solenoide, el núcleo del fusible y el diodo rectificador.