4.8/5 - (23 voix)

La production mécanisée de riz peut grandement améliorer la productivité, libérer un grand nombre de main-d’œuvre et obtenir des effets rentables significatifs, améliorant ainsi les avantages économiques de la production rizicole des agriculteurs. Le repiquage mécanisé du riz est un maillon important dans la production mécanisée du riz. La qualité du repiquage mécanisé du riz est directement liée au développement global de la production mécanisée du riz. Par conséquent, nous devons attacher une grande importance à la qualité du repiquage mécanisé du riz. Jetons un coup d'œil aux éléments suivants : Défauts courants et méthodes de dépannage pour le riz transplanteuses.

Premièrement la transplanteur est difficile de démarrer

Transplanteuse de riz à 8 rangées7
Ensacheuse4
Pendant le processus de démarrage, le riz transplanteur peut avoir des difficultés à démarrer ou ne pas démarrer correctement. Les raisons peuvent être : un manque d'essence ; la bougie d'allumage est mouillée ; la bougie d'allumage est faible et ne peut pas être allumée correctement ; le filtre à carburant du tuyau d'huile est mélangé à de l'humidité ou obstrué. Remède : Tout d'abord, ajoutez suffisamment d'essence, retirez la bougie d'allumage pour la faire sécher, puis nettoyez le dépôt de carbone dans l'espacement de la bougie d'allumage et ajustez l'espacement pour maintenir l'espacement des bougies d'allumage entre la plage normale de 0,7 à 0,8 mm ; , remplacez la bougie d'allumage ; enfin, retirez et nettoyez le filtre à carburant, etc.

Deuxièmement, le transplanteur ne peut pas fonctionner normalement après avoir démarré

Après le démarrage de la transplanteuse de riz, si elle ne fonctionne pas normalement, cela peut être lié au fait que le riz transplanteur n'est pas dans une bonne position, l'embrayage est déconnecté ou l'articulation n'est pas flexible. Ce problème peut être résolu en coupant l'embrayage principal, en réactivant et en ajustant le levier de vitesses, ainsi qu'en ajustant de manière appropriée la tension de la courroie de roulement et du câble correspondant.