チョッパーと穀物粉砕機はディーゼルエンジン、ガソリンエンジンまたはモーターを使用して駆動します。多くの顧客はディーゼルエンジンまたはガソリンエンジンの使用を選びます。運転中は、1時間あたりの油耗量を確認し、 straw、grain feeding amount、humidityによる高油耗の原因を特定し、適時に対処してください。使用中の摩耗や損耗による油耗増加も原因となります。
ルーグラインダーの油耗にはいくつかの理由があります:
- 点検部分は油殻側の前面にあり、回転輪と同じ側にあります。エンジン座のネジが緩んでいるため、回転輪が長時間三角ベルトの引きによってフレームの角鉄に擦れ、油漏れが発生し、油殻が摩耗して隙間ができることがあります。
- サイレージ機本体、ギア室カバー、後部カバー、カバー間の接続に油漏れがないか確認してください。
- 接続ガスケットが緩んで不完全であり、損傷したガスケットは交換する必要があります。
- 長期間にわたり、チョッパーエンジンの通常の摩耗と損耗が増加しています。
- ディーゼルエンジンの始動が困難な場合、排気管に明らかな青煙が出ることがあり、呼吸器の燃料噴射に深刻な影響を与えます。オイルリングの内側支持ねじスプリングがオイルリングの開口部で破損し、油のこすりと燃焼を引き起こし、深刻な油耗症状をもたらします。