الأخطاء الشائعة وصيانة جرارات المشي

جرار المشي هو مساعد جيد للمزارعين. يمكن لآلة جرار المشي المزودة بأدوات زراعية مختلفة تحقيق وظائف متعددة. جرار المشي خفيف ومرن وسهل التشغيل، ومناسب للتشغيل في ظروف أرضية مختلفة. تأكد من الانتباه إلى الصيانة عند استخدام جرار المشي بشكل متكرر، وإصلاحه في الوقت المناسب عند وجود مشكلة. الاستخدام الصحيح والصيانة والإصلاح لجرار المشي الخاص بك هو لزيادة فوائد الجرار الخاص بك إلى أقصى حد. فيما يلي بعض الأعطال الشائعة وطرق الصيانة لجرارات المشي.

عندما يتعطل جرار المشي، يمكن الحكم عليه بشكل عام من خلال "الاستماع والرؤية والشم واللمس".

الاستماع: قم بتغيير سرعة المحرك، واستمع إلى ما إذا كانت مستقرة عند السرعات العالية والمنخفضة، وما إذا كان صوت العادم طبيعيًا.

النظر: لاحظ ما إذا كان هناك أي تغيير في العادم أو الدخان أو لون الزيت، وما إذا كان هناك تسرب للزيت أو تسرب للهواء أو تسرب للمياه.

الشم: استخدم أنفك لشم الدخان أو الرائحة المحترقة أو الرائحة الزيتية.

اللمس: استخدم يديك لفهم درجة حرارة خزان المياه، وتسخين المحمل، وتثبيت المكونات، ونبض أنبوب الزيت عالي الضغط.

بالنسبة لبعض الأخطاء الشائعة في جرارات المشي، يتم تقديم طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها أدناه على التوالي.

ملحقات الآلات الزراعية والأدوات وجرارات المشي منفصلة

من السهل كسر الخطافات والمسامير الخاصة بـ جرارات المشي، لذلك تنفصل أجزاء الأدوات الزراعية عن الجرار، وتحدث حوادث تلف الماكينة. قم بتركيب خطاف أمان جديد بين إطار السحب للجرار وأنبوب السحب لأجزاء الأدوات الزراعية لحل المشكلة بشكل صحيح. قبل كل استخدام، تحقق مما إذا كانت الخطافات والدبابيس مثبتة بشكل جيد.

أولاً، قم بلحامه على شكل خطاف بحديد مسطح بسمك 8-10 سم، ثم قم بتثبيته على أنبوب أداة المزرعة بأربعة مسامير بقطر 10-12 سم. اصنع دبوسًا آخر لإطار الجر، ثم قم بتثبيت الخطاف الأصلي والخطاف المصنوع حديثًا على هذا الدبوس معًا، وتأكد من أن كلا الخطافين يمكن أن ينزلق لأعلى ولأسفل، ولليسار ولليمين. بعد ذلك، قم بتركيب سلسلتين حلقيتين سهلتي التفكيك بين إطار الجر لجرار المشي وأنبوب الجرار، بحيث أنه حتى لو تم كسر إطار الجر الأصلي أو البراغي أو الخطافات أثناء تشغيل جرار المشي، فمن الآمن القيام بذلك.

انفصال القابض غير الكامل

السبب في الغالب هو أن الخلوص بين كرة الرافعة المنفصلة ومحمل الفصل كبير جدًا أو أن قضيب الربط طويل جدًا. يمكن حلها وفقًا لضبط الفجوة أو تقصير قضيب الربط. إذا كان السبب هو تشوه زعانف الاحتكاك، أو تآكل عمود القابض، أو التآكل المفرط لمنحدر العمل لغطاء المحمل، وما إلى ذلك. يمكن حلها عن طريق استبدال لوحة الاحتكاك، أو الإصلاح باللحام الكهربائي، أو استبدال العمود الخط وغطاء المحمل.

إيقاف تلقائي

والسبب هو أن ضربة الشوكة صغيرة جدًا بحيث لا يمكنها الوصول إلى وضع مستقر. يمكنك التحقق من الرافعات والدبابيس وفتحات الدبوس الخاصة بآلية التحكم في السرعة وإجراء التصحيحات. في بعض الأحيان قد يكون ذلك بسبب تآكل الكرة الفولاذية لتحديد المواقع وأخدود تحديد المواقع، وضعف قوة الزنبرك، وتشوه ذراع التروس، وتشوه الغطاء، وانحراف لوحة التروس. استبدل الكرة الفولاذية، أو زنبرك أو قم بإصلاح أخدود تحديد المواقع، وقم بتصحيح ذراع التروس ولوحة التروس.

فشل الفرامل

يحدث هذا في الغالب بسبب تآكل حلقة الفرامل وكاميرا ذراع الفرامل أو الضبط غير الصحيح لرافعة الفرامل وصمولة الضبط. يجب إصلاح الأجزاء أو استبدالها، ويجب تعديل قضيب الفرامل والجوز.

انحراف جرار المشي

السبب في الغالب هو عدم توافق ضغط الإطارات أو التآكل غير المتسق. قم بنفخ الإطارات اليسرى واليمنى إلى ضغط الهواء المحدد. إذا تعرض أحد الإطارات للتآكل الشديد، فيجب عليك التفكير في استبداله.

فشل المكونات الكهربائية والعلاج

يرجع سبب عدم عمل المغناطيس الكهربائي إلى ضعف الاتصال بالدائرة، واحتراق الملف، وتلف المصهر، وتلف جسر المقوم. لذلك، عادةً ما يتم فحص الدائرة بشكل أكبر، والعثور على المشكلة والتعافي منها في الوقت المناسب، واستبدال ملف الملف اللولبي، وقلب المصهر، والصمام الثنائي للمقوم في الوقت المناسب.