Madhumuni ya kulima ardhi kwa jembe la mfereji na jembe la mifereji ya kurudi nyuma ni kugeuza na kuachia udongo. Kwa njia hii, inaweza kufukia makapi, majani, magugu, mbolea, vijidudu, na mayai ya wadudu kwenye udongo. Geuza udongo wa chini juu ili kuufanya uvunjike na kukomaa. Hii inakuza mtengano wa viumbe hai vya udongo, inaboresha rutuba ya udongo na uwezo wa kuhifadhi maji, inaboresha muundo wa udongo, huondoa wadudu na magonjwa, na kufikia hali bora ya maji, mbolea, gesi na joto katika udongo.

Utangulizi mfupi wa jembe la mifereji

Jembe la mfereji ni aina ya zana ya kilimo kwa ardhi inayolimwa, ambayo ni jembe la kunyonya lililosimamishwa kabisa. Inaweza kuvunja chini ya jembe, na kurejesha muundo wa safu ya udongo. Pia inaweza kuboresha unyevu wa udongo retention uwezo, kuondoa baadhi ya magugu. Na kupunguza magonjwa na wadudu, kusawazisha ardhi, na kuboresha viwango vya uendeshaji wa kilimo mashine. Inafaa kwa kilimo cha udongo na kavu katika maeneo ya udongo wa mchanga. Ina sifa za muundo rahisi, anuwai ya kubadilika kwa kilimo, ubora mzuri wa operesheni, uso laini, utendaji mzuri wa udongo uliovunjika, na mifereji midogo ya unyevu.

Muundo wa jembe la mfereji

Inajumuisha blade nene mwishoni mwa boriti. Na kwa kawaida hutumia matrekta kama chanzo cha nguvu. Unaweza kuitumia kuvunja vitalu vya udongo na kulima mitaro kujiandaa kwa kupanda.

Jembe la mfereji lina sehemu kuu ya jembe, fremu ya jembe, sehemu ya kuvuta, gurudumu la jembe na sehemu nyinginezo. Sehemu kuu ya jembe la mifereji ndiyo sehemu kuu ya kazi, na sehemu yake ya kazi hutumika kukata udongo kwa mwelekeo wima na mlalo, kugeuza udongo na kuponda udongo. Ili kuhakikisha ubora wa ardhi inayolimwa, vifaa kama vile viunzi vya duara, jembe ndogo za mbele na koleo ndogo zinaweza kusakinishwa mbele ya eneo kuu la jembe kulingana na mahitaji ya kilimo na hali ya udongo. Zaidi ya hayo, unaweza pia kuchagua jembe la mfereji  lenye idadi tofauti ya mifereji kulingana na hali tofauti za udongo.

Aina za jembe la mfereji

• Kwa mujibu wa fomu ya kuunganisha na trekta, inagawanyika katika traction, kusimamishwa, na kusimamishwa kwa nusu.
• Kulingana na nguvu iliyotumiwa, inagawanyika katika jembe la nguvu za wanyama, jembe la mitambo (jembe la trekta).
• Kwa mujibu wa miundo tofauti, inagawanyika katika jembe la njia mbili, jembe la modulation ya amplitude, nk.
• Kulingana na idadi ya miili ya jembe la kutumia mifereji , hugawanyika katika jembe la shimo mbili, jembe la shimo tatu, jembe la shimo nne na jembe la shimo tano.

• 

• 

• 

• 

Faida za jembe la mifereji

• Ikiwa jembe linatumia kwenye udongo wenye baridi na halijoto, kina chake hakizidi sm 20, kinaweza kulegeza udongo na kufanya majani, mbolea na chokaa kwenye udongo kuingiliana na oksijeni.
• Punguza upotevu wa mbolea ya nitrojeni inayosababishwa na tetemeko, fanya vitu vya kikaboni kwenye udongo kugeuka kuwa mboji haraka, na kufanya udongo kuwa na rutuba zaidi.
• Jembe litaondoa nyimbo za gurudumu na ruts zilizoachwa na vifaa vya kuvuna. Inawezekana pia kudhibiti ukuaji wa magugu ya kudumu kabla ya spring inayofuata. Kwa sababu safu ya juu ya udongo ni kidogo, itaharakisha ongezeko la joto la udongo na uvukizi wa maji katika spring. Kwa hivyo ni vyema kutumia kipanzi chepesi kupanda.
• Kulima kunaweza kupunguza maadui wengi wa asili wa mazao (kama vile koa, mbu wa korongo, nzi wa matunda, vipekecha, n.k.) na kuongeza idadi ya minyoo wanaolisha udongo.

Vigezo vya jembe la mfereji

Jembe la Mtaro mwepesi

Jembe la Mtaro Mzito

Bei ya jembe la mfereji

Kwa sababu ya mifano tofauti, bei maalum itatofautiana. Unaweza kushauriana na wafanyikazi wetu wa mauzo, watapendekeza mashine inayofaa kwako tu kulingana na mahitaji yako. Watakutumia quotation ya mashine husika kwa wakati mmoja.

Video ya kazi

Utangulizi wa jembe la kugeuza majimaji

Hydraulic flip jembe, pia inajulikana kama jembe la mifereji inayoweza kurejeshwa. Unapotumia jembe la kugeuza majimaji, unapaswa kuliunganisha na trekta. Upanuzi na mnyweo wa fimbo ya pistoni kwenye silinda ya mafuta huendesha miili ya kulima mbele na ya nyuma kwenye fremu ya jembe. Kwa njia hii, hufanya harakati za kugeuka kwa wima na kubadilisha kwa njia mbadala kwenye nafasi ya kazi. Msururu huu wa jembe la kupindua unafaa kwa udongo, maeneo ya udongo wa kichanga, na kilimo kavu. Ina sifa za muundo rahisi, anuwai ya kubadilika kwa kilimo. Na pia ina ubora mzuri wa uendeshaji, uso laini, utendaji mzuri wa udongo uliovunjika, na mitaro midogo ya unyevu.

• 

• 

Muundo wa jembe la hydraulic flip

Ikiwa ni pamoja na fremu ya kusimamishwa, silinda ya kugeuza, utaratibu usiorudi, utaratibu wa gurudumu la ardhini, fremu ya jembe na mwili wa kulima. Gurudumu la ardhini ni utaratibu wenye madhumuni mawili ya kurekebisha kina cha kulima cha skrubu ya risasi. Sura ya kusimamishwa inaunganishwa na mwenyeji anayefanya kazi. Mwili wa jembe huunganisha fremu ya jembe kupitia nguzo ya jembe.

Sura ya jembe huandaa utaratibu wa gurudumu la ardhini. Ambayo ni sifa ya kuwa mwili wa silinda ya silinda ya mafuta inayogeuka huunganishwa na kiti cha silinda cha mafuta kilichounganishwa na sura ya jembe. Kuna fimbo ya pistoni ya harakati ya darubini kwenye silinda. Shaft ya kati imewekwa kwenye sura ya jembe. Na mwisho wa nyuma wa sleeve ya kati nje ya shimoni ya kati huunganisha na fimbo ya pistoni. Kiti cha silinda ya mafuta na fremu ya jembe huunganishwa ili kuendesha shimoni ya kati ili kuzungusha kwenye mkono wa shimoni wa kati.

Faida za hydraulic flip jembe

① Muundo wa jembe la kuelekeza pande mbili la amplitude-modude ni wa kuridhisha.
② Ina vifaa na aina mbalimbali za vipengele.
③ Kuzoea hali tofauti za kilimo na mahitaji ya kulinganisha kitengo.
④ Huweka vifaa vya ulinzi wa usalama, kwa kutumia nyenzo za ubora wa juu, vijenzi vya majimaji na teknolojia ya hali ya juu ya utengenezaji.

Tofauti kati ya jembe la mgawanyiko na jembe la kugeuza la majimaji

Jembe la mgawanyiko lina utendakazi mzuri wa kugeuza na kufunika, ambao haulinganishwi na mashine nyingine za ardhi zinazolimwa. Jembe la kupasuliwa ni mashine ya ardhi ya kilimo inayotumika sana katika historia ndefu ya uzalishaji wa kilimo duniani. Jembe nyingi za kupasuliwa zinaweza tu kugeuza tuta katika mwelekeo mmoja, na itaunda tungo lililofungwa baada ya kugeuza tuta.

Kuibuka kwa jembe za kugeuza za majimaji kunaweza kutatua tatizo la kufungwa kwa matuta. Jembe la hydraulic flip ni kusakinisha seti mbili za jembe la kushoto na kulia kwenye fremu ya jembe. Kupitia utaratibu wa kugeuza, vikundi viwili vya miili ya jembe hufanya kazi kwa kubadilishana katika kiharusi kinachorudia, na kutengeneza operesheni ya kilimo cha umbo la kuhamisha. Geuza udongo upande mmoja, na ardhi ni sawa baada ya kulima. Hii inaweza kupunguza mzigo wa kazi ya maandalizi ya ardhi baada ya kulima, kupunguza pigo la uvivu la trekta, na kuboresha uzalishaji wa kulima.

Matumizi sahihi na urekebishaji wa jembe la mgeuko la majimaji

Maandalizi kabla ya kulima

Ya kwanza ni kuangalia uadilifu wa chombo cha mashine. Iwapo kuna uharibifu wowote, sehemu zinazokosekana, na ikiwa boliti zimelegea. Hakikisha kuwa kifaa kiko sawa. Na funga bolts.

Ya pili ni kurekebisha usanidi wa sehemu ya kwanza ya jembe la kupindua. Wakati trekta ya magurudumu inalima, kwa ujumla gurudumu moja lazima liingie kwenye mtaro. Upande wa ndani wa tairi unaotembea kwenye mtaro na ukuta wa mfereji kwa ujumla hudumisha pengo la 1-2cm. Na wakati wa kufunga sehemu ya kwanza, katika nafasi ya usawa, weka mwisho wa jembe kwenye mstari wa ukuta wa mfereji. Fanya upana wa kukata sehemu ya kwanza sawa na upana wa muundo wa mwili wa jembe la sehemu moja. Ikiwa sivyo, jembe la hydraulic likizunguka na kurudi, litaacha mifereji au matuta kati ya kila upana wa kufanya kazi.

Ya tatu ni kuangalia na kurekebisha wheelbase. Angalia umbali H kati ya upande wa ndani wa gurudumu la nyuma la trekta na umbali h kutoka bati la pembeni la jembe la kwanza la jembe la kugeuza hadi katikati ya shimoni. Inahitajika kufikia H/2=h+b, na b ni upana wa jembe moja. Wakati hali hii haiwezi kufikiwa, rekebisha jembe la kugeuza. Ikiwa huwezi kurekebisha jembe la kugeuza, rekebisha njia ya trekta ili kukidhi mahitaji. Wakati wa kurekebisha wimbo, rekebisha wimbo wa gurudumu la nyuma lazima urekebishwe kwanza, na kisha gurudumu la mbele lazima lirekebishwe kulingana na wimbo wa gurudumu la nyuma. Msingi wa magurudumu.

Ya nne ni kuangalia shinikizo la tairi. Wakati wa kulima, shinikizo la tairi linapaswa kuwa 80-110KPa. Maagizo maalum yatatumika.

Tano, angalia ikiwa mafuta ya majimaji ya trekta yanatosha na kama kiunganishi cha haraka cha majimaji kiko sawa. Wakati wa kuunganisha na bomba la mafuta ya majimaji ya jembe la kugeuza, unganisha kulingana na alama ya bomba la mafuta kwenye jembe la kugeuza.

Uunganisho wa trekta na jembe

Baada ya ukaguzi, tutaunganisha jembe la kugeuza la majimaji. Kuunganishwa kwa trekta na jembe la kugeuza majimaji ni kusimamishwa kwa pointi tatu. Kabla ya kuunganisha, lazima kwanza turekebishe vijiti vya kuvuta chini vya kushoto na kulia ili kuhakikisha kiwango cha viboko vya kushoto na kulia vya kuvuta chini.

Njia mahususi ya urekebishaji ni kama ifuatavyo: egesha trekta kwenye barabara tambarare, tumia mpini wa kunyanyua majimaji ili kuangusha fimbo ya kuvuta chini, na uangalie ikiwa sehemu ya katikati ya viungio vya mpira vilivyounganishwa na vijiti vya kuvuta chini vya kushoto na kulia vinalingana. na urefu wa ardhi.
Ikiwa urefu wa kushoto na wa kulia haufanani, unaweza kurekebisha urefu wa vijiti vya kuinua vya kushoto na vya kulia ili kuwafanya kuwa sawa. Baada ya kushoto na kulia, vijiti vya kuvuta-chini vinasawazishwa, jembe la flip la majimaji litaunganishwa. Unganisha vichwa vya mpira wa vijiti vya kuvuta chini vya kushoto na kulia kwenye sehemu za chini za kushoto na kulia za kusimamishwa kwa jembe kwa mtiririko huo, na uzifunge kwa pini ili kuzizuia zisianguke.

Baada ya kuunganishwa kwa fimbo ya kuvuta chini, unganisha fimbo ya juu ya trekta, unganisha fimbo ya juu ya kuvuta na sehemu ya juu ya kusimamishwa ya jembe la hydraulic flip na pini, na uifunge kwa pini ili kuizuia kuanguka. Baada ya kusimamishwa kwa pointi tatu kuunganishwa, endesha mpini wa majimaji ili kuinua jembe la kugeuza la majimaji, rekebisha vijiti vya kikomo vya kushoto na kulia (minyororo fulani ya kikomo), ili jembe liwe katikati ya magurudumu mawili, na flip ya hydraulic. jembe linaweza tu kuyumba kidogo kutoka upande hadi upande.

Marekebisho ya sura ya jembe

Wakati trekta inapolima, tunarekebisha kiwango cha mlalo cha fremu ya jembe la hydraulic flip jembe ili kuhakikisha kwamba nguzo ya jembe ni wima chini wakati wa kulima. Kwa sababu ya kazi ya kulima ya matrekta ya magurudumu, gurudumu moja kwa kawaida hutembea kwenye mfereji. Trekta ina pembe fulani ya mwelekeo, ambayo itasababisha sura ya jembe kuwa kando si ya usawa, yaani, nguzo ya jembe sio perpendicular kwa ardhi.

Njia ya kurekebisha kiwango cha mlalo cha fremu ya jembe ni kama ifuatavyo: Rekebisha skrubu ya kikomo cha kugeuza fremu ya jembe. Kwa kurekebisha urefu wa screws mbili za kikomo upande wa kushoto na kulia, safu ya jembe inaweza kuwa perpendicular kwa ardhi baada ya jembe kuingia kwenye udongo.

Baada ya kurekebisha kiwango cha usawa, tunahitaji pia kurekebisha kiwango cha wima cha sura ya jembe. Ikiwa mwelekeo wa longitudinal wa sura ya jembe sio mlalo, kina cha jembe kisicho thabiti na kutokuwa na utulivu wa longitudinal kitatokea wakati jembe limegeuzwa. Wakati wa kurekebisha kiwango cha wima cha sura ya jembe, ni hasa kurekebisha urefu wa fimbo ya juu.

Wakati wa kulima, angalia ikiwa mbele na nyuma ya fremu ya jembe ni mlalo. Wakati fremu ya jembe iko chini mbele na juu nyuma, sehemu ya kwanza ya jembe la plau itakuwa ya kina sana, na sehemu ya nyuma ni ya kina sana. Katika baadhi ya matukio, kutakuwa na jambo ambalo kina cha kulima kina kina sana na hawezi kuvutwa. Kwa wakati huu, inaweza kutatuliwa kwa kupanua fimbo ya juu ya tie; na ikiwa fremu ya jembe ni ya juu mbele na ya nyuma ya chini, itasababisha kina cha kulima cha kwanza kuwa duni sana na sehemu ya nyuma ya kina sana, na ni ngumu kulima kwenye udongo. Kwa wakati huu, inaweza kutatuliwa kwa kufupisha lever ya juu.

Marekebisho ya kina cha kufanya kazi na upana wa kufanya kazi

Kwa marekebisho ya kina cha kufanya kazi, jembe za kugeuza za majimaji kwa ujumla zina magurudumu ya kina kikomo. Na unaweza kurekebisha kina cha kufanya kazi kwa kurekebisha screw ya gurudumu la kikomo. Ikiwa kina cha kufanya kazi ni duni sana, rekebisha skrubu ili kuinua gurudumu la kuzuia kina; lakini ikiwa kina cha kufanya kazi ni kirefu sana, rekebisha skrubu ili kupunguza gurudumu la kuzuia kina.
Kwa urekebishaji wa upana wa kufanya kazi, baadhi ya jembe za kupindua zina kazi ya urekebishaji wa amplitude. Ambayo inaweza kurekebisha upana wa kazi kulingana na hali ya udongo. Njia ya kurekebisha upana wa kufanya kazi kwa ujumla ni kurekebisha urefu wa screw. Kurekebisha upana wa kazi kwa kubadilisha angle ya sura ya jembe kuhusiana na shimoni.

Pembe ya mifereji inayoweza kugeuzwa huingia kwenye udongo

Kuhusu marekebisho ya pembe ya jembe la kugeuza kwenye udongo, ili kufanya jembe la kugeuza lifanye vizuri kwenye udongo chini ya hali tofauti za udongo, jembe nyingi za kugeuza zina kazi ya kurekebisha pembe ya kuingia.

Mbinu za kawaida za urekebishaji ni: legeza boliti za kufunga kati ya mwili wa jembe na nguzo ya jembe, na boliti za kurekebisha nafasi.
Piga mwili wa jembe ili kuongeza au kupunguza kidogo pembe ya mwili wa jembe kuhusiana na nguzo ya jembe ili kuongeza au kupunguza pembe ya kuingia kwa udongo. Baada ya kurekebisha angle ya kuingia kwa udongo, kaza vifungo vya kurekebisha na vifungo vya kurekebisha msimamo.

Uendeshaji wa kugeuza wa jembe la mifereji inayoweza kugeuzwa

Mbinu ya uendeshaji wa jembe la mgeuko la majimaji ni kama ifuatavyo: Kwa ujumla kuna aina mbili za jembe la mgeuko la majimaji. Moja ni kwamba hakuna valve ya kugeuza moja kwa moja kwenye silinda, na nyingine ni kwamba kuna valve ya kugeuza moja kwa moja kwenye silinda. Mbinu za uendeshaji wa jembe mbili za kugeuza majimaji ni tofauti zinapopinduliwa.

Kama kwa wale wasio na valve ya kugeuza kiotomatiki kwenye silinda. Wakati wa kugeuza, kwanza inua jembe la kugeuza hadi nafasi ya juu zaidi. Na kisha dhibiti mpini wa kurudi nyuma ili kugeuza. Wakati wa kufanya kazi, sukuma au kuvuta mpini wa kudhibiti kwanza. Mara jembe la kugeuza linapovuka nafasi ya katikati, mara moja endesha mpini wa kudhibiti kwa mwelekeo tofauti. Kwa njia hii, jembe linaweza kugeuka.
Kwa silinda ya mafuta yenye valve ya kugeuza moja kwa moja, unaweza kukamilisha mchakato mzima wa kugeuka kwa kugeuza kushughulikia udhibiti katika mwelekeo mmoja wakati wa kugeuka, bila kuhitaji kugeuza udhibiti wa udhibiti.

Vigezo vya jembe la mifereji inayoweza kurejeshwa

Matengenezo ya jembe la mifereji inayoweza kurejeshwa

(1) Ondoa mara kwa mara uchafu na magugu yanayoshikamana na kila jembe la jembe.
(2) Kila unapolima tuta hadi chini, chukua jembe wakati wa safari ili kuepuka kulima papo hapo.
(3) Baada ya kilimo, angalia sehemu zote kwa uharibifu au upotevu kwa wakati. Mara tu unapopata tatizo, rekebisha na ubadilishe mara moja.
(4) Marufuku ya kuvuja kwa mafuta au kuvuja kwa mafuta katika mfumo wa majimaji
(5) Ingiza mafuta ya kulainisha mara moja kwa kila ekari 200 za kazi ya gurudumu la ardhini. Na ingiza mara moja kila mabadiliko katika sehemu zingine za sindano za mafuta.
(6) Badilisha jembe kwa wakati baada ya kuonya. Na ubadilishe na urekebishe sehemu zingine ikiwa zinaonya.